嘉紹通道北接線科研項(xiàng)目獲浙江省科技進(jìn)步獎(jiǎng)
近日，浙江省2015年科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)名單公布，嘉紹通道北接線《鋼混組合梁技術(shù)在高速公路跨線橋中的應(yīng)用與研究》科研項(xiàng)目榮獲浙江省2015年度科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)。
該科研項(xiàng)目提出了焊釘連接件抗拉拔承載力的計(jì)算方法、焊釘連接件抗拉剪承載力的計(jì)算方法、負(fù)彎矩區(qū)設(shè)置開孔板連接件的組合梁橋新型構(gòu)造和推出了鋼混組合梁結(jié)合面防腐措施及采用永久模板的新工藝，并基于以上研究成果制定了《浙江省鋼-混凝土組合梁橋設(shè)計(jì)施工指導(dǎo)意見》，該項(xiàng)目先后獲得國家發(fā)明專利和實(shí)用新型專利各2項(xiàng)，研究成果達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平，為該類型橋梁的設(shè)計(jì)和施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)并為其后續(xù)的研究工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2009年5月，該科研項(xiàng)目被省交通運(yùn)輸廳列為2010年度科技項(xiàng)目。
該科研項(xiàng)目相關(guān)成果已在省內(nèi)嘉紹高速北接線、嘉紹高速南接線、甬臺(tái)溫高速復(fù)線等高速公路橋梁設(shè)計(jì)中推廣應(yīng)用，有效解決了橋梁設(shè)計(jì)和施工控制中的關(guān)鍵技術(shù)問題，取得較好的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。
