6月1日起，國(guó)鴻公交游1線將試行快線運(yùn)營(yíng)模式
為向廣大乘客提供更優(yōu)質(zhì)、快捷的公交服務(wù)，自6月1日起，國(guó)鴻公交游1線（火車站—鳳橋）將試行快線運(yùn)營(yíng)模式，試行期為1個(gè)月，7月1日起正式實(shí)施，待條件成熟后將逐步推廣。
據(jù)了解，經(jīng)國(guó)鴻公司與公交乘委會(huì)反復(fù)調(diào)研商議，決定在目前車輛配置較為完善的游1線上試行“下車按鈴或招呼，站臺(tái)上車請(qǐng)招手”的全新運(yùn)營(yíng)模式：即乘客在公交車到站前，提前在車廂里按鈴或者告知駕駛員，讓駕駛員知道提前做好停車準(zhǔn)備；如無(wú)人按鈴或者招呼表示沒(méi)有人要下車；乘客在站臺(tái)上候車時(shí)，見(jiàn)所乘的公交車過(guò)來(lái)，乘客招手示意表示要乘車。如無(wú)人下車，也無(wú)人招手上車，駕駛員可以以不超過(guò)20公里時(shí)速通過(guò)站點(diǎn)，此舉既方便乘客，又避免浪費(fèi)資源，也將提高車輛運(yùn)行效率。
目前，國(guó)鴻公司已全面啟動(dòng)準(zhǔn)備工作，如語(yǔ)音報(bào)站器植入相關(guān)提示內(nèi)容、沿途站點(diǎn)張貼公告、公交車增加鈴按鈕。同時(shí)，通過(guò)新聞媒體、微博、微信、論壇、駕駛員現(xiàn)場(chǎng)宣傳等渠道，盡可能讓廣大乘客充分了解新模式。
