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專題專欄

2016年嘉興市區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整工作啟動(dòng)


1020日,2016年嘉興市區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整工作會(huì)議在市公交公司召開,市規(guī)劃院、公交公司、國(guó)鴻公交分公司參加會(huì)議,就2016年嘉興市區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化工作進(jìn)行了重點(diǎn)研究商討。

近年來市區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整力度不斷加大,公交優(yōu)先成效顯著,但也存在較多的問題。線網(wǎng)調(diào)整過程中投訴多、首末站停車難、路網(wǎng)建設(shè)及整治工程影響線路正常營(yíng)運(yùn)、公交專用道無法正常使用、駕駛員緊缺影響線路加密和首末班時(shí)間調(diào)整等問題已經(jīng)制約公交的發(fā)展。

基于上述問題,2016年以及未來一段時(shí)間市區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整將從五方面進(jìn)行:一是通過新開及優(yōu)化調(diào)整公交線路來擴(kuò)大覆蓋網(wǎng)絡(luò);二是建設(shè)多處大型換乘點(diǎn),方便市民換乘;三是利用公交停保場(chǎng)作為公交始發(fā)場(chǎng)地;四是開設(shè)特色公交線路,展現(xiàn)城市人文底蘊(yùn);五是努力改善公交駕駛員緊缺現(xiàn)狀,在有條件的情況下加密線路、延長(zhǎng)營(yíng)運(yùn)服務(wù)時(shí)間。

另外,從明年起,市區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整方案的編制將轉(zhuǎn)變模式,改變以往由運(yùn)管局牽頭組織實(shí)施的格式,將由公交企業(yè)主導(dǎo)編制,以積極發(fā)揮公交企業(yè)作為營(yíng)運(yùn)主體和貼近群眾的優(yōu)勢(shì)。