我和水巴的故事 宋保根：40年老船長(zhǎng)，從心出發(fā)
九水巴士公司 朱佳玲
在九水巴士的運(yùn)行中，船長(zhǎng)發(fā)揮著重要的作用。宋保根，九水巴士船長(zhǎng)，駕齡已有40年的他，這輩子都在與船打交道。他將心血傾注于航行事業(yè)，擁有一手出色的駕駛技術(shù)。
2021年2月，宋保根入職九水巴士公司，正式成為一名九水巴士船長(zhǎng)。在得知自己入選后，宋保根第一感覺就是自豪，這是他第一次駕駛新能源船舶?！拔覀兡軌蜃鳛檎憬谝慌G色新能源船舶的船長(zhǎng)之一，為廣大市民乘客服務(wù)，我覺得非常自豪。”駕駛新能源船舶對(duì)船長(zhǎng)的技術(shù)要求更加高，在第一次開九水巴士前，宋保根就已經(jīng)做了大量功課，對(duì)船上的設(shè)備提前進(jìn)行熟悉，并準(zhǔn)備好了各種預(yù)案?！坝袝r(shí)候雖然不在開船，但我的腦子里一直都在思考，不斷回顧遇到狹窄橋頭或者其他特殊情況時(shí)，應(yīng)該如何處理。“宋保根回憶道。
雖然已經(jīng)擁有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)，但宋保根仍始終嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步。為切實(shí)做好市民乘客的服務(wù)工作，他參加了駕駛、安全、心理、疫情防控、突發(fā)情況處置、反恐安保、服務(wù)質(zhì)量等系列專項(xiàng)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了駕駛技能和服務(wù)水平。在新船建造期間，宋保根進(jìn)駐船廠近距離學(xué)習(xí)，全面掌握了解船舶性能、駕駛技術(shù)以及航道、碼頭等情況。
身為水巴船長(zhǎng)，不僅需要做好日常駕駛工作，更需要綜合性地管理船上各方面事務(wù)。在駕駛工作之外，宋保根日常落實(shí)監(jiān)督檢查船舶職責(zé)，確保船舶消防、救生等設(shè)備處于良好狀態(tài)，維護(hù)好市民乘船秩序，落實(shí)疫情防護(hù)措施等違法違規(guī)行為，并加強(qiáng)對(duì)后甲板物品擺放的檢查，保持安全通道暢通無障礙。
如今，宋保根駕駛的九水巴士來往于嘉興各大河道、碼頭間，運(yùn)送著一批又一批的乘客。隨著九水連心項(xiàng)目的繼續(xù)推進(jìn)，九水巴士也在不斷延伸足跡、完善功能與體驗(yàn)，越來越多的市民通過九水巴士感受到嘉興的水鄉(xiāng)之韻。
在九水巴士運(yùn)營(yíng)一周年之際，船長(zhǎng)宋保根也送上了他的愿望：“我將珍惜這次寶貴的機(jī)會(huì)，做好自己的本職工作，為市民乘客提供更加安全、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，為市民乘客安全出行保駕護(hù)航，使他們對(duì)我們水上巴士留下深刻的好印象！”
