強黨建、促改革、優(yōu)平臺三措并舉 高速管理“主力軍” 全力助陣“樞紐嘉興”大會戰(zhàn)
來源 嘉興日報 記者 張瑞潔 通訊員 張顧斌 沈力詩
本報訊 當(dāng)“樞紐嘉興”大會戰(zhàn)號角吹響，作為全市高速公路管理運營的“主力軍”，嘉通集團高速管理公司一馬當(dāng)先，走在前列。
據(jù)悉，嘉通集團所屬高速管理公司所轄杭浦、杭州灣大橋北接線、申嘉湖和嘉紹高速，總里程近270公里，覆蓋嘉興各縣（市、區(qū)），構(gòu)成嘉興的高速環(huán)線。今年初以來，公司始終堅持以黨建引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，以打造“四優(yōu)高速”為目標(biāo)，在企業(yè)治理、養(yǎng)護產(chǎn)業(yè)、服務(wù)區(qū)經(jīng)營等方面持續(xù)改革發(fā)力，全力營造群眾滿意的高速公路通行服務(wù)環(huán)境，不斷滿足人民群眾對美好出行的需求。
以黨建引領(lǐng)攻堅
聚能高質(zhì)量發(fā)展原動力
嘉通集團所屬高速管理公司以“真心真情 一路同行”黨建品牌為引領(lǐng)，勇于擔(dān)當(dāng)、攻堅克難，把初心落到行動上，把使命扛在肩膀上，以黨建與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營各項工作深度融合，筑牢國有企業(yè)的“根”和“魂”，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部先鋒模范作用。今年，面對疫情防控和高速全國聯(lián)網(wǎng)運行雙重考驗，公司以100多名黨員干部為攻堅力量，組建黨員先鋒隊，以高度責(zé)任感、使命感攻堅重點項目。
在高速公路恢復(fù)收費后，針對收費模式調(diào)整影響通行效率的情況，為給社會大眾提供安全、暢通、高效的高速公路行車環(huán)境，高速管理公司結(jié)合各收費站實際情況，通過建立領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系點制度、成立工作專班、建立會商機制，研究最佳治堵保暢方案。以管理提效、設(shè)備提優(yōu)、設(shè)施改造同步推進多措并舉，提升收費站通行效率，截至目前所轄收費站大規(guī)模通行緩慢情況已得到基本緩解，收費站治理成效顯著。
今年是“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價年即國檢年，高速管理公司按照“早安排、早部署、早謀劃、早行動”的原則，對所轄高速公路進行專項養(yǎng)護，總投資約1.5億元。以“會戰(zhàn)百日、沖刺全年”黨建引領(lǐng)項目建設(shè)，克服當(dāng)前施工時間緊、任務(wù)重以及梅雨季對施工進度帶來的影響，及時抽調(diào)精干黨員干部組建工程專班，指派專業(yè)技術(shù)人員駐點施工現(xiàn)場，實時跟蹤施工進度，高標(biāo)準(zhǔn)把關(guān)施工質(zhì)量，力求精準(zhǔn)施工，大力應(yīng)用養(yǎng)護新技術(shù)。
公司在南湖互通綠化改造提升、服務(wù)區(qū)綜合整治提升、收費站拓寬改造等工程建設(shè)中，堅持以“品質(zhì)工程”詮釋工匠精神，確保道路運行指標(biāo)優(yōu)良，營造高效便捷安全的高速公路行車環(huán)境。
以改革優(yōu)化服務(wù)
賦能高質(zhì)量發(fā)展競爭力
公司不斷深化改革，堅持以高質(zhì)量發(fā)展保障高速路網(wǎng)運營，緊密關(guān)注社會和群眾需求，從“司乘滿意、員工幸福、企業(yè)發(fā)展”的角度，打造線上線下最優(yōu)化服務(wù)。
全面落實疫情防控高速公路優(yōu)惠政策，自1月24日小客車免費通行開始，高速公路實行免費通行（包括2月17日至5月5日全部車輛免費通行79天）共有95天，通行車輛2000余萬輛次，讓利社會約5.4億元，助力全市企事業(yè)單位復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
在杭州灣大橋北接線二期通車后，市本級具備了環(huán)線高速通行能力，為進一步提升嘉興市主城區(qū)及附近路網(wǎng)整體運行效率，有效利用既有高速公路通行能力，緩解城區(qū)內(nèi)部交通壓力，不斷優(yōu)化市區(qū)發(fā)展環(huán)境，全方位增強城市的區(qū)域輻射功能，公司積極配合相關(guān)部門推進嘉興市高速環(huán)線小客車免費通行民生項目，計劃在所轄高速3條路段10個收費站實施小客車免費通行政策，踐行國企的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任。
公司積極推進企業(yè)治理現(xiàn)代化，積極探索適合自身發(fā)展需要的新理念，把深化改革創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為企業(yè)治理效能。深入實施“人才強企”戰(zhàn)略，提升人才“核心競爭力”，實施多種激勵措施，實現(xiàn)人才引進、培養(yǎng)、激勵協(xié)同，加強人才隊伍建設(shè)，建立管理技術(shù)人才培養(yǎng)雙通道體系，精心培育專業(yè)技能人才隊伍。持續(xù)深化拓展“學(xué)習(xí)型企業(yè)”建設(shè)，通過網(wǎng)上線下、走出去請進來等形式，厚植人才培養(yǎng)，為創(chuàng)建堪當(dāng)長三角一體化發(fā)展的交通鐵軍集聚強大人才力量。
以平臺優(yōu)化資源
布局高質(zhì)量發(fā)展生產(chǎn)力
隨著我市高速路網(wǎng)趨于完善，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，社會公眾高速出行的需求不斷增強。為營造安全暢通的高速通行體驗，“十三五”以來，公司道路養(yǎng)護累計投入5.3億元，目前所轄高速路段日均通行車輛近25萬輛次，發(fā)揮了高速公路在“樞紐嘉興”建設(shè)中的基礎(chǔ)作用。
公司結(jié)合高速公路行業(yè)發(fā)展實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)實踐新發(fā)展理念，努力發(fā)揮高速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整平臺作用，運用市場化經(jīng)營模式，確保實現(xiàn)國有資產(chǎn)的保值增值，充分挖掘現(xiàn)有資源和項目資源優(yōu)勢，想方設(shè)法開拓新業(yè)務(wù)、新產(chǎn)業(yè)、新領(lǐng)域。
公司立足高速營運主業(yè)，發(fā)揮協(xié)同管理優(yōu)勢，積極謀劃體制機制創(chuàng)新，在道路養(yǎng)護、服務(wù)區(qū)經(jīng)營方面，探索引進戰(zhàn)略投資者，開展混合所有制改革，做強做大國有資產(chǎn)，努力打造年營收數(shù)億元、利潤超千萬元的高速衍生產(chǎn)業(yè)板塊，加快推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
