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嘉興至紹興跨江公路通道(北岸接線) 榮獲“李春獎(jiǎng)”


來(lái)源:嘉興日?qǐng)?bào)  記者 張瑞潔 通訊員 施勤偉

本報(bào)訊 近日,嘉興至紹興跨江公路通道(北岸接線)(以下簡(jiǎn)稱“嘉紹通道北接線”)喜獲2018至2019年度李春獎(jiǎng)。

據(jù)了解,“李春獎(jiǎng)”得名于隋朝設(shè)計(jì)建造趙州橋的著名工匠李春,由原交通部于1997年設(shè)立的公路工程“三優(yōu)”獎(jiǎng)(優(yōu)秀勘察、優(yōu)秀設(shè)計(jì)、優(yōu)質(zhì)工程)演變而來(lái),是我國(guó)公路建設(shè)最高質(zhì)量獎(jiǎng),也是我國(guó)公路建設(shè)者的最高榮譽(yù),與“詹天佑獎(jiǎng)”“魯班獎(jiǎng)”“茅以升獎(jiǎng)”齊名。

嘉紹通道北接線是《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中“縱2”沈陽(yáng)至??趪?guó)家高速公路常熟至臺(tái)州并行線的重要組成部分,也是浙江省公路水運(yùn)交通建設(shè)規(guī)劃“兩縱、兩橫、十八連、三繞、三通道”中的第二個(gè)通道,打通了江蘇、浙江北部、浙江南部區(qū)域的高速公路網(wǎng)絡(luò)。

嘉紹通道北接線于2009年5月5日開(kāi)工,2013年7月19日建成通車,全長(zhǎng)43.2615公里。該項(xiàng)目堅(jiān)持以“確保優(yōu)良、爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)”為目標(biāo),著力打造品質(zhì)工程、清廉工程、平安工程。過(guò)硬的工程質(zhì)量經(jīng)歷了時(shí)間的檢驗(yàn),通車6年來(lái),該項(xiàng)目路況質(zhì)量排名位居浙江省前列,先后獲得浙江省建設(shè)工程“錢江杯獎(jiǎng)”(優(yōu)質(zhì)工程)、全國(guó)平安工地示范項(xiàng)目等國(guó)家、省級(jí)榮譽(yù)10余項(xiàng)。

高速公路建設(shè)最大的挑戰(zhàn)是地形和地質(zhì)條件的影響,其次是橫跨現(xiàn)有高速公路和鐵路等?!凹谓B通道北接線,有著當(dāng)時(shí)浙江省高速公路跨度、寬度都領(lǐng)先的長(zhǎng)山河特大橋,以及需要跨越滬杭鐵路工程、克服軟土廣泛分布等地質(zhì)條件的影響,這些難度在浙江省高速公路建設(shè)歷史上都是空前的?!奔闻d市交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理關(guān)良勇表示,嘉通集團(tuán)與項(xiàng)目參建單位通過(guò)不斷創(chuàng)新、屢克難關(guān),在嘉興乃至浙江省高速公路建造史上創(chuàng)下了多個(gè)第一。

項(xiàng)目聚焦品質(zhì),標(biāo)準(zhǔn)化施工筑精品工程。嘉紹通道北接線項(xiàng)目以“四化”管理為目標(biāo),即設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工操作規(guī)范化、工程質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)化、建設(shè)生產(chǎn)安全化,全面推行標(biāo)準(zhǔn)化施工管理。該項(xiàng)目通過(guò)開(kāi)展標(biāo)化工地創(chuàng)建活動(dòng),形成你追我趕的創(chuàng)建氛圍,提升了整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)形象。

在工程開(kāi)始之初,該項(xiàng)目便制定了質(zhì)量目標(biāo),通過(guò)編制下發(fā)各專業(yè)工程的施工手冊(cè)和《項(xiàng)目管理大綱》,建立、健全質(zhì)量管理體系和組織機(jī)構(gòu),通過(guò)增強(qiáng)參建人員的質(zhì)量意識(shí)和過(guò)程檢查控制等手段,保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

在質(zhì)量日常管理中,嚴(yán)格執(zhí)行首件認(rèn)可制度,抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工藝的施工管理,組織召開(kāi)各種現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)交流、觀摩會(huì),大力推廣先進(jìn)做法,提高一次性成品合格率,并采取工作組日常巡查、專項(xiàng)檢查、綜合大檢查等方式進(jìn)行督查,有力推進(jìn)全線施工質(zhì)量不斷提升。

項(xiàng)目聚焦安全,黨建引領(lǐng)筑平安工地。項(xiàng)目建設(shè)中,為充分發(fā)揮黨員的先鋒模范和基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,嘉通集團(tuán)黨委創(chuàng)新黨建模式,嘉紹黨支部與設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位黨支部開(kāi)展聯(lián)建聯(lián)創(chuàng),并重點(diǎn)圍繞服務(wù)推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)、監(jiān)督保障項(xiàng)目質(zhì)量、凝聚項(xiàng)目建設(shè)合力三個(gè)方面,開(kāi)展了“黨員亮牌示范”“黨員承諾”“崗位奉獻(xiàn)”等一系列活動(dòng),激發(fā)了黨員的建設(shè)熱情和聰明才智,確保了工程質(zhì)量、施工安全、工期進(jìn)度,也構(gòu)筑了一個(gè)堅(jiān)固的懲防體系,為工程施工、質(zhì)量、廉政安全系上了“安全帶”。

嘉紹通道北接線項(xiàng)目在黨建引領(lǐng)下,本著“安全第一,預(yù)防為主”的方針,項(xiàng)目部成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專職安全員,制發(fā)了安全生產(chǎn)管理辦法,簽訂安全目標(biāo)協(xié)議和考核責(zé)任書(shū),督促安全專管員足額到位,增設(shè)安全監(jiān)理工程師。該項(xiàng)目積極組織全線專職安全員參加各種安全教育培訓(xùn)班,組織進(jìn)行每月一次安全生產(chǎn)例會(huì);定期對(duì)高空作業(yè)、水中作業(yè)、臨時(shí)用電管理、瀝青燙傷、交通圍護(hù)、防汛等重點(diǎn)工作進(jìn)行聯(lián)合大檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)要求整改并按時(shí)復(fù)查;組織開(kāi)展各種安全預(yù)案演練活動(dòng)。通過(guò)開(kāi)展這些活動(dòng),強(qiáng)化了安全意識(shí),使安全生產(chǎn)穩(wěn)中有控。