市區(qū)公共自行車三期150個網(wǎng)點確定
基本實現(xiàn)市區(qū)全覆蓋計劃新投放3000輛
■來源《嘉興日報》記者 康行遠 通訊員 高惠群 蔣雯霞
本報訊 為進一步保障道路交通暢通，完善市區(qū)公共交通，讓更多的人選擇綠色出行，緩解城市交通擁堵現(xiàn)象，市區(qū)今年將新建150個公共自行車服務(wù)網(wǎng)點。昨天，記者從市公共自行車公司獲悉，市區(qū)公共自行車三期150個網(wǎng)點已經(jīng)確定，在一期和二期的基礎(chǔ)上進行加密和優(yōu)化，并向外擴張，新投放3000輛自行車，計劃下月啟動建設(shè)，年內(nèi)全部建成并投入使用。
150個服務(wù)網(wǎng)點規(guī)劃選址已定
據(jù)介紹，嘉興市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)工程自2011年開始建設(shè)以來，一期、二期工程150個服務(wù)網(wǎng)點基本完工，除戴夢得南、榮軍醫(yī)院等3個網(wǎng)點因接電原因尚未投入使用外，其余均已投入使用。
“市區(qū)公共自行車三期工程作為今年市政府年度八大民生項目之一，已經(jīng)完成150個網(wǎng)點的規(guī)劃選址工作，計劃6月底開建，建成后將基本實現(xiàn)市區(qū)全覆蓋。”據(jù)市公共自行車公司副總經(jīng)理曹宇航介紹，三期工程將力爭在6月底開工，計劃在3個月內(nèi)建成基礎(chǔ)設(shè)施，10月份開始進行接電接網(wǎng)調(diào)試，力爭11月底全部投入使用。
記者在《嘉興市公共自行車三期網(wǎng)點規(guī)劃選址圖》上看到，三期150個規(guī)劃的選址網(wǎng)點，在一期和二期的基礎(chǔ)上進行加密和優(yōu)化，并向外擴張，北至陽海景怡附近，南至長水路一帶，西至好一家家居，東至三環(huán)東路一帶，布點到汽車商貿(mào)園附近，服務(wù)網(wǎng)點的延長線較長，可以滿足部分距離中心城區(qū)較遠居民的出行需求。
“三期選址的原則，是盡量選在小區(qū)和商場等人口密集區(qū)，少占綠化帶和停車位，為方便接電接網(wǎng)，盡量避開地下管道和商鋪門口，使人行道的寬度能保障正常通行，考慮70%左右設(shè)置車棚。”市公共自行車公司董事長陸偉介紹，新建的150個服務(wù)網(wǎng)點投入使用后，將基本建成網(wǎng)點布局合理、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)良的公共自行車系統(tǒng)，實現(xiàn)市區(qū)服務(wù)網(wǎng)點全覆蓋。
據(jù)介紹，三期規(guī)劃選址基本覆蓋了市區(qū)所有的居民小區(qū)，也有個別小區(qū)因空間不足等原因沒有設(shè)置網(wǎng)點。如元一柏莊等人口較為密集的小區(qū)，要求設(shè)點的居民比較多，但房產(chǎn)公司方面考慮到整個物業(yè)的配套，暫時沒有同意設(shè)點的要求。根據(jù)前兩期的經(jīng)驗，公共自行車的布點面臨多重難題，如二期工程選址時多部門進行過多次溝通，但在實施過程中仍有30多個網(wǎng)點有所調(diào)整。對于三期工程建設(shè)，市公共自行車公司方面表示，將盡量在前期做好溝通，盡量減少變動，避免施工以后再出現(xiàn)麻煩。
日均租車量達5000多輛次
據(jù)介紹，綠色環(huán)保的公共自行車交通系統(tǒng)受到了市民的歡迎，該系統(tǒng)投入運營以來，市民租借公共自行車?yán)塾嫵^32.6萬人次。隨著氣溫的上升和二期工程投入使用，今年公共自行車租車量和辦卡量都直線上升。
“今年3月份，市區(qū)公共自行車辦卡量已達到8000張，相當(dāng)于去年一年的量，日最高辦卡量達到了446張，目前累計辦卡總量已經(jīng)突破了3萬張。”曹宇航稱，今年4月份市區(qū)公共自行車租車量已經(jīng)達到了15萬多輛次，日均達到了5000多輛次，是去年同期的10倍，日最高租車量達到了6367輛次。
為方便市民，縮短辦卡時間，市公共自行車公司于今年3月正式啟動了團體辦卡業(yè)務(wù)，并提供上門服務(wù)。團體卡以單位名義辦理（10人起），每張卡只需交100元押金，由辦卡單位準(zhǔn)備好相關(guān)材料，致電市公共自行車公司進行預(yù)約，工作人員上門收取資料，卡片制作完成后再送上門。目前，市區(qū)已有121家單位申請辦理團體卡，辦卡1462張。
目前，市區(qū)只有3個辦卡點，網(wǎng)點偏少，市公共自行車公司還考慮在大型社區(qū)或人流密集的超市、商場等地方流動辦卡，推動公共自行車的普及率，使公共自行車真正成為老百姓日常生活的好伙伴。
