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禾城新添150輛公交車市民候車時間可縮短15分鐘 |
“30分鐘、50分鐘一趟車,有等車的時間,走路就可以到目的地了?!薄皽?zhǔn)點率太低,出門辦事乘坐公交心里沒底?!笔忻穹从潮容^激烈的公交候車時間長、準(zhǔn)點率不高等問題將有望得到解決。昨天,記者從嘉興市公交公司獲悉,他們購買的首批40輛公交用車已抵達(dá)我市。此外,本月還有110輛公交用車也將陸續(xù)進(jìn)入我市,在經(jīng)過上牌、驗車等手續(xù)后,這些車輛將正式投入公交運營,它們中有約7成將用于增加到現(xiàn)有班線中,其余將用于即將新增的線路。 據(jù)了解,這些車輛購自寧波,首批40輛均為18座中巴車,在隨后購進(jìn)的110輛公交用車中,還有25輛中巴車,其余85輛為28座大巴車?!澳壳?,我市有公交車509輛,這些新車投入運營后,意味著我市又多了3550個公交座位?!笔泄还居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人說,150輛車共計投入3000余萬,資金主要靠政府補貼和公司自籌解決。 市公交公司營運科科長顧平平介紹,我市共有公交線路56條,幾乎每條線路都會增加相應(yīng)車輛。每條線路具體增加多少輛車,主要將參考每條線路的客流量,目前整個方案還在制訂中。 記者在初步方案上看到,80路公交車,原有3輛中巴車,將調(diào)整為6輛(其中大巴3輛),首末站開行時間不變,原間隔時間將由20至45分鐘一趟,變動為10至15分鐘一趟?!斑@些車大部分將用于加密現(xiàn)有班線,今后市民候車時間可縮短15分左右?!鳖櫰狡秸f,其余車輛將用于即將新增的公交線路,“新增公交線路的方案已經(jīng)報至上級主管部門,待審核通過后,將正式投入運營?!?/P> 公交優(yōu)先發(fā)展工程作為城鄉(xiāng)公交一體化的延續(xù),已經(jīng)被列入2008年市區(qū)12項民生工程之一,按照交通部門計劃,今年公交出行分擔(dān)率將達(dá)到15%以上?!霸谛略鲞@150輛公交車基礎(chǔ)上,下半年還將陸續(xù)購買140輛公交車?!笔薪煌ň钟嘘P(guān)負(fù)責(zé)人表示。 |