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灣北二期工程洪溪樞紐互通立交區(qū)域補(bǔ)充安評(píng)通過評(píng)審


1110日,杭州灣大橋北接線(二期)工程洪溪樞紐互通立交區(qū)域補(bǔ)充安全性評(píng)價(jià)會(huì)議在杭州召開。省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省交通設(shè)計(jì)院、省咨詢公司、長(zhǎng)安大學(xué)等單位代表和特邀專家參加會(huì)議。

專家組在聽取長(zhǎng)安大學(xué)對(duì)該項(xiàng)目洪溪樞紐互通立交區(qū)域的補(bǔ)充安全性評(píng)價(jià)報(bào)告匯報(bào)和審閱報(bào)告后,認(rèn)為《補(bǔ)充安評(píng)報(bào)告》內(nèi)容完整,主要參數(shù)指標(biāo)選用正確,評(píng)價(jià)程序和方法合理,符合交通部頒《公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)指南》的要求。并且洪溪樞紐互通式立交區(qū)域方案中洪溪樞紐的兩條匝道與洪溪互通之間出入口匝道間形成了交織路段,通過交通標(biāo)志與交通標(biāo)線的系統(tǒng)設(shè)置并加強(qiáng)對(duì)交織路段交通流的引導(dǎo),該路段能夠滿足通行能力和安全的要求,因此,洪溪樞紐互通立交區(qū)域的設(shè)計(jì)方案可行。

據(jù)了解,該項(xiàng)目洪溪樞紐互通立交區(qū)域安全性評(píng)價(jià)在2013年已通過審查。本次補(bǔ)充安評(píng)報(bào)告是根據(jù)交通運(yùn)輸部2014年新發(fā)布的《公路立體交叉設(shè)計(jì)細(xì)則》相關(guān)設(shè)計(jì)要求,重新對(duì)該區(qū)域安全性評(píng)價(jià)報(bào)告進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。