機(jī)電工程施工圖補(bǔ)充設(shè)計(jì)優(yōu)化方案通過審查
2007年3月31日，杭浦高速公路項(xiàng)目和杭州灣大橋北接線項(xiàng)目機(jī)電工程施工圖補(bǔ)充設(shè)計(jì)優(yōu)化方案通過了行業(yè)主管部門和省專家組的審查。
本著“優(yōu)化設(shè)計(jì)、完善系統(tǒng)”的宗旨，交投集團(tuán)要求設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位根據(jù)本路段的管理特點(diǎn)進(jìn)行深化、完善、修正和補(bǔ)充，從優(yōu)化方案的實(shí)用性、技術(shù)可靠性、實(shí)施可行性、經(jīng)濟(jì)性等進(jìn)行了充分的比較與討論，使機(jī)電工程施工圖與工程實(shí)際更好地匹配，是對施工圖設(shè)計(jì)的優(yōu)化、修正和細(xì)化，以便能充分、全面、有效地指導(dǎo)施工。
本著“優(yōu)化設(shè)計(jì)、完善系統(tǒng)”的宗旨，交投集團(tuán)要求設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位根據(jù)本路段的管理特點(diǎn)進(jìn)行深化、完善、修正和補(bǔ)充，從優(yōu)化方案的實(shí)用性、技術(shù)可靠性、實(shí)施可行性、經(jīng)濟(jì)性等進(jìn)行了充分的比較與討論，使機(jī)電工程施工圖與工程實(shí)際更好地匹配，是對施工圖設(shè)計(jì)的優(yōu)化、修正和細(xì)化，以便能充分、全面、有效地指導(dǎo)施工。
